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La VW Golf in tutte le serie ha sempre riscosso grande successo presso gli amanti della musica in auto. Infatti, al di là del valore intrinseco dell'auto, la Golf ha sempre vantato buona insonorizzazione e, specialmente nella versione IV, ottime predisposizioni. Vi propongo due trasformazioni fatte sulla serie Golf III e una sulla popolare Ford Fiesta.
Tutti gli altoparlanti (2 midbass da 16,5cm, un medio da 13 cm, un medio da 87mm ed il tweeter) sonoTec By Vifa. Il tweeter ha trovato posto nella parte alta del pannello. Sagomando opportunamente il profilo in maniera da direzionare il piccolo driver, Giuseppe é riuscito a mantenere vicini i driver delle vie alte. A completamento del fronte anteriore, con lo scopo di centralizzare la scena e mantenerla alta, c'é un canale centrale ricavato nello specchietto retrovisore. A prima vista non si nota ma la maniglia della portiera é scomparsa ( era dove c'é il medio da 87mmm). Il bottoncino rosso che si nota appena, aziona un servosistema incaricato all'apertura dello sportello.
Avete mai provato a trasformare il pannello della nuova Fiesta? Sono sicuro che solo in pochi l'avete fatto. La ragione é semplice, la maggior parte usa la predisposizione esistente adattandola per midbass da 16,5 cm. Andrea é andato oltre. I mediobassi sono due Focal. Quello a sinistra é il woofer spinto da un Orion fino a 300 hz; l'altro midbass con ogiva ha il compito di incrociare le frequenze del medio, quest'ultimo é il Dynaudio MD 140 (coperto da una griglietta artigianale). La predisposizione originale del tweeter è lasciata vuota. Il tweeter ha trovato posto nel triangolino interno al retrovisore che per l'occasione é stato trasformato e sagomato con vetroresina per poter ricavare la sede del Tec By Vifa identico a quello della Golf. Anche in questo impianto a completamento del fronte anteriore, c'é un canale centrale ricavato nello specchietto retrovisore.
Un'altra realizzazione su Golf serie III. Questa volta la tasca e stata divisa in due parti. Come si nota tutti i componenti sono Tec by Vifa. I tweeter hanno trovato posto nei montanti. Discutibile quest'ultima scelta che porta ad una frammentazione della gamma medio alta. Più adatti sarebbero stati i triangolini degli specchietti retrovisori, anche se in questo caso il tweeter di sinistra è in parte ostacolato nell'emissione, dalla palpreba del cruscotto.
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