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NB: l'ultima evoluzione dell'impianto prevede una struttura realizzata in MDF poi rivestita e rifinita con vetroresina e tessuto elastico fliss ed il cambio degli amplificatori che adesso sono due Steg. Le foto illustrano le varie fasi della lavorazione per la struttura del bagagliaio e dei montanti.
Dopo varie prove e ricerche, finalmente sono giunto a quello che credo sia un buon risultato.
L'impianto è montato su una Ford Fiesta del 2002 con grandi difficoltà dovute alla conformazione dell'auto stessa. L'impianto è composto da:
Dalle foto è possibile vedere la fase di costruzione sia delle tasche che dei montanti. La scelta di woofer diversi è dovuta all'intenzione di avere 2 mediobassi che lavorano a diverse frequenze in portiera. Il jbl lavora a frequenze più basse, mentre il focal funge da midbass senza però scendere troppo in basso, tutti i tagli sono affidati al crox integrato nella sorgente meno che per i medi e i tweeters che sono filtrati da un filtro passivo.
Il risultato non è eccelso ma comincia a delinearsi un fronte sonoro abbastanza focalizzato anche se con qualche piccola pecca che, credo, derivi essenzialmente dall'orientamento dei medi e dei tweeters, ma sto già provvedendo a sistemare ricostruendo 2 nuovi montanti.
L'impianto ha partecipato a varie gare con buoni risultati: 2 secondi 2 terzi e 2 primi posti.
Ringrazio tanto Paolo, installatore di Sassari, per la sua pazienza nei miei confronti per ogni volta che sono andato da lui per fargli ascoltare l'impianto e farmi dare consigli per migliorare.
In definitiva l'impianto ha una buona dinamica, i mediobassi sono precisi e il subwoofer "rotondo", anche la scena sonora è abbastanza precisa ma non molto dettagliata.
La taratura è stata eseguita utilizzando il cd "nazionali grand prix car audio". Ho ancora molto da lavorare e anche tanta voglia di migliorare un saluto a tutti da jolly.
Upgrade:
nuovi 6v2s della Focal ricostruzione della tasca con l'orientamento degli stessi, ricostruzione dei montanti con i nuovi tweeter ht 25 hertz. Gli amplificatori sono stati sostituiti da 2 steg
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Commenti
mariopg
Sab, 28/01/2012 - 13:37
Collegamento permanente
Beh, il fatto che Jolly
Beh, il fatto che Jolly riconosca i limiti dell'impianto e ne individua i punti deboli mi pare che sia un ottimo presupposto affinché il nostro possa adottare quelle soluzioni idonee a migliorare la resa acustica generale dell'impianto. Ho, infatti, l'impressione che Jolly si riferisca ad una mancanza di coralità nell'emissione complessiva. Ora, osservando la foto d'insieme del fronte anteriore risulta evidente l'enorme distanza che separa il Focal che funge da medio-basso, quindi, da incrociare col medio e con quest'ultimo altoparlante. Noto anche che il Focal è stato posto indietro rispetto all'altro woofer, non sarebbe stato meglio posizionare il Focal avanti? Colmare il gap della distanza non è cosa semplice e, a meno di inserire un ulteriore medio in portiera, l'unica soluzione è sperimentare vari tipi di incroci in frequenza fra il Focal ed il medio Hertz HD 500.
Complimenti per l'estetica della vettura.
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