Passat SW by Gianni (vers. 2)

Salve a tutti. Ormai ne è passato di tempo dalla pubblicazione del mio primo impianto e ho deciso di rimettere le mani in pasta, un pò per soddisfazione personale ed un pò perché ormai sono anch'io un malato di car hi-fi anche se, purtroppo, l'auto è ancora la stessa (come cavia và abbastanza bene).

Del vecchio impianto ho tenuto solo l'amplificatore per il fronte anteriore, il subwoofer e i cavi di collegamento. Il nuovo impianto è quindi ora composto da:

• Sorgente Alpine CDA 9853R. Un vero gioiellino, non avrà le lucine che fanno tanto effetto albero di natale, ma la sostanza c'è tutta, a partire da una gran bella sezione crossover, i ritardi temporali e tutte le altre regolazioni con cui si può sbizzarrire un appassionato di car audio.
• Fronte Anteriore. Contrariamente all'impianto precedente questa volta ho optato per un due vie, in modo da poter sfruttare al massimo i crossover della sorgente che ritengo particolarmente efficaci per il mio scopo. Gli altoparlanti scelti per questa configurazione sono una coppia di technology ls 165 e una coppia di coral prf25. Devo dire che non fanno rimpiangere affatto la mancanza del medio, anzi.
  Il Sub, come detto in precedenza, è lo stesso del vecchio impianto, visto che non sento particolarmente l'esigenza di sostituirlo (per ora) .
• Per quanto riguarda l'amplificazione del fronte anteriore utilizzo il Phoenix Gold Octane R 804 del vecchio impianto. I quattro canali sono utilizzati in modo da avere una bi-amplificazione, quindi un canale per ogni altoparlante. Il nuovo finale per il sub è uno steg serie K, per l'esattezza un K2|01, un classe AB che, a dispetto delle dimensioni, dimostra di avere i cosiddetti attributi.
• A questo punto passiamo alle costruzioni realizzate da me tramite le quali ho potuto installare il tutto. Partendo dalle tasche anteriori, ho deciso di ricreare una cassa chiusa, stavolta però in vetroresina e con una capacità di 10 litri abbondanti. La tasca è composta da 3 strati di vetroresina, e tra il primo ed il secondo strato ho interposto dei fogli bituminosi per insonorizzare la struttura, in più ho applicato del dynamat extreme sulla facciata dove alloggia il woofer e all'interno. Infine il tutto è stato rivestito con della similpelle Phonocar. Un ultimo accorgimento nella realizzazione delle tasche è stato quello di orientare il woofer quanto più possibile verso l'alto, inclinando quindi l'anello di mdf sul quale alloggia il woofer .
• Finite le tasche ho cominciato la lavorazione dei montanti. Ho creato un tubo di vetroresina e l'ho posizionato alla base del montante orientandolo verso lo specchietto retrovisore, poi ho creato la forma con dello stucco a base di vetroresina. Asciugato lo stucco ho staccato i montanti e ho resinato tutto. Infine il tutto è stato rivestito della solita similpelle Phonocar.
• Per quanto riguarda la cassa per il sub l'ho costruita in truciolato da 1.9 mm. Ho scelto il truciolato, per la sua durezza e per il suo peso minore e, per evitare i problemi con l'umidità, gli ho dato 3 passate di impregnante usato per i pergolati in legno. Per l'accoppiamento delle parti ho usato viti bronzate e quasi un kg di vinavil, poi ho chiuso bene tutte le possibili fessure con un impasto di vinavil e segatura. Il risultato è una cassa che pesa quasi 14kg, ma quando il sub suona, non sento un minimo di cedimento della cassa.
• Dalle foto si vede che gli ampli sono installati su di un cassone di legno rivestito in moquette. Beh, non ha nessun fine per quanto riguarda l'acustica, ma avendo l'impianto a gpl sono costretto a portare la ruota di scorta a spasso nel bagagliaio e quindi ho deciso di nasconderla in quel cassone.
• Finito il tutto mi sono accorto che per poter utilizzare il fronte in bi-amplificazione avevo bisogno di un'altra coppia di RCA. Visto che non avevo un gran che da fare mi sono avventurato nella costruzione di un cavo ranpuzel di 5m, che utilizzo per il segnale dei tweeter visto che a detta di molti è indicato per la medioalta.
• Per l'alimentazione ho usato un cavo da 35 mm² con morsetto per la batteria della Ciare e portafusibile messo a 20 cm dalla batteria. Infine ho installato un condensatore da 1Farad della impact e l'ho messo in parallelo ai due ampli.

All'ascolto non è certamente un impianto da primi posti in un torneo iasca o simili, ma comunque devo riconoscere che ora è impostato molto meglio dell'impianto precedente. Grazie alle nuove tasche i woofer riescono a scendere abbastanza bene dandomi un bel basso fino a quasi 60 hz poi visto che i woofer in questione sono dei technology ls 165 non hanno nemmeno problemi di salita e ciò mi ha portato ad optare per questo 2 vie invece del 3 vie che mi ero prefissato di fare. I tweeter finalmente non strillano più, non sento più sibilare le “S”. Secondo il mio parere sono tweeter molto dolci e musicali, e grazie alla bassa fs non hanno bisogno di salti mortali per incrociarsi bene con i woofer. In definitiva la mancanza del medio non l' avverto.

La scena, questa volta, è piazzata sul cruscotto e non più sulle mie ginocchia.(altri commenti non ne faccio visto che non sono tanto esperto da poter cogliere tutti i particolari). Per centrarla a dovere mi sono avvalso logicamente dei ritardi temporali della sorgente, grazie ai quali finalmente riesco anche a sentire questo benedetto sub sul cruscotto. Infine credo che la forza di questo impianto sia la sua capacità di adattamento ai vari generi musicali da me ascoltati, per non parlare della semplicità di operare grazie ai crossover della sorgente. Vero è che non avranno una sonorità degna dei passivi fatti a regola d'arte, ma il loro pregio è quello di farmi passare da un ascolto abbastanza rilassato, ad un uso anche tamarro all'evenienza (in fondo ho sempre 20 anni e mi piace fare lo sborone con le ragazzine).

A questo punto non mi rimane che rinnovare i miei ringraziamenti a Mario e tutti coloro che prendono parte ogni giorno a questa fantastico forum. Un ringraziamento particolare soprattutto ad Antonio (Mixersrl), al quale và tutta la mia stima, simpatia e gratitudine, senza il quale non avrei potuto realizzare il mio nuovo impianto.